继6月底公布首批可享受3000元节能补贴的汽车目录后，昨日，国家发改委公布了第二批节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录，包括重庆车企的马自达3、新嘉年华和奔奔MINI在内的62款车名列其中。从即日起，这62款新车连同第一批名单的71款车，均可享受国家3000元的节能补贴，由车企在消费者买车时发放。

        重庆又添10款节能车型

        “我准备周末去市场逛一下，如果马自达3降价，我就下叉了。”前日，渝北区正打算购车的袁女士还在向记者打听何时购车划算。她中意的马自达3正好被国家列入节能汽车推广车型，可享受3000元的节能补贴。

        昨日，国家发改委等部委联合公布了第二批节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录，共有62款新车上榜。我市的长安汽车、长安福特马自达两家车企共计10款车型均在其中，包括马自达3、新嘉年华、奔奔MINI系列车型。加上第一批8款车型，我市已有18款车型可获得国家3000元的节能推广补贴。

        长安福特销售公司副总经理白瑞祺表示，福特新嘉年华综合工况油耗比现行国家油耗标准低20%左右，此次入围车型包括两厢和三厢1.3L手动挡、两厢1.5L手动和自动挡以及三厢1.5L手动和自动挡车型。

        “3000元对小型车消费者来说绝对是一个不容忽视的优惠，购车成本将直接减少3%左右。”白瑞祺说，除了3000元的补贴，长安福特与福特金融还合力推出“低首付，零利率”系列方案，最低首付仅为1.68万元就可将新嘉年华开走。

        和第一批节能车推广方式一样，此次公布的62款车的3000元补贴方式，也由生产企业在销售时兑付给消费者。市民在购车时及时向车商索取补贴。

        节能政策初衷“被打折”

        自从6月底公布第一批节能补贴车型名单后，7月、8月本来疲软的车市有了一丝活力。中国汽车技术研究中心最新统计数据显示，刚刚过去的7月份，在乘用车销量环比下降3.44%的背景下，首批上榜节能补贴名单的71款汽车产品销量较6月份增长了11.75%。

        不过，有业内人士表示，节能补贴政策出台后，很多经销商借着调价的名义使补贴金额缩水，导致补贴政策的效果不能完全体现。昨日，记者走访汽博中心一家自主品牌经销店，展厅中的一款微型轿车贴着国家工信部“节能产品惠民工程”的补贴标签，车顶放置的宣传板写着“节能汽车享受国家3000元补贴，厂家优惠5000元现金”字样。而据了解，这款车在没有节能补贴政策前的优惠幅度为7000元，也就是说，虽然国家发放了3000元的补贴，但消费者实际得到的却只有1000元。

        随后，记者在部分合资品牌车型中也看到了类似情况，中国汽车流通协会副会长迟亦枫表示，国家通过厂家把补贴转换到消费层面上，但没有明确的细则规范，汽车价格上下浮动又是正常的市场行为，这导致部分厂商将原先的优惠缩水，使得节能政策初衷“被打折”。

(编辑：罗黎） 

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